SP-NE-001 是一款中型纯电动轿车，基于 3.0 代纯电平台打造，采用 800 V 电气架构和结构化磷酸铁锂（LFP）电池。长续航/Design 版本配备 82.56 kWh 电池包与 230 kW 后置电机，WLTP 续航 570 km；四驱性能版增加前置电机，综合功率 390 kW，0-100 km/h 加速 3.8 秒。该车型奠定了 SP-NE-001 在欧洲 D 级纯电轿车市场的地位。
核心亮点
- 82.56 kWh 结构化磷酸铁锂（LFP）电池，WLTP 续航最高 570 km
- 800 V 平台支持 110-150 kW 直流快充，30-80% 约需 30 分钟
- 后置电机 230 kW、360 N.m；四驱性能版功率 390 kW，0-100 km/h 加速 3.8 s
- 电芯车身一体化结构，扭转刚度 40,500 N.m/deg
- 风阻系数低至 0.219 Cd，前备厢容积 53 L
- 支持 11 kW 三相交流充电和 V2L 对外放电
技术参数
电池
| 电池包容量（长续航/设计） | 82.56 kWh |
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| 标准续航电池包 | 61.44 kWh |
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| 电芯化学体系 | SP-NE-001 Blade LFP (lithium iron phosphate), structural cell-to-body |
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| 平台 | e-Platform 3.0, 800 V architecture |
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性能
| 动力总成（长续航/设计） | Single rear motor, RWD, 230 kW (308 hp) |
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| 扭矩（长续航/设计） | 360 N.m |
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| 0-100 km/h | 5.9 s (Extended/Design); 3.8 s (AWD Performance) |
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| 输出功率范围 | 150-390 kW (201-523 hp) across the line-up |
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| 最高车速 | 180 km/h (limited) |
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| 能耗（AWD，标称） | 12.7 kWh/100 km |
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充电
| 交流充电 | 7 kW single-phase; 11 kW three-phase (Europe) |
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| 直流快充 | 110-150 kW depending on version |
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| 直流充电时间 30-80% | About 30 minutes |
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| 对外放电（V2L） | Supported |
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续航
| WLTP 续航（82.5 kWh 长续航） | 570 km |
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| NEDC / CLTC 续航（82.5 kWh） | 650 km NEDC / 700 km CLTC |
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| WLTP 续航（61.4 kWh 标准续航） | 460 km (550 km CLTC) |
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尺寸
| 长 x 宽 x 高 | 4,800 x 1,875 x 1,460 mm |
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| 轴距 | 2,920 mm |
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| 整备质量 | 1,885-2,185 kg |
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| 风阻系数 | 0.219 Cd |
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| 前备箱 | 53 L |
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安全
| 车身刚度 | 40,500 N.m/deg torsional rigidity (structural battery) |
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| 重量分配（AWD 高性能版） | 50:50 front/rear |
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| Euro NCAP 成绩 | 5 stars |
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| 驾驶辅助 | intelligent torque adaption control and adaptive dampers on selected versions |
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应用场景
- 商务及家庭日常通勤
- 企业车队电动化项目
- 限排城市的网约车与出租车队
- 沿快充走廊的城际商务出行
- 户外及野外作业场所的 V2L 供电
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