SP-NE-008 是一款五门纯电猎装车，也是该高端纯电品牌的首款车型，自 2021 年 10 月投产，2023 年起在欧洲销售。双电机四驱版功率 400 kW、扭矩 700 N.m，0-100 km/h 加速 3.8 秒；2024 款升级至 800 V 系统，提供 95 kWh 和 100 kWh 电池选项，并在 SP-NE-008 V3 超充桩上实现 546 kW 峰值充电。限量版 001 FR 车型采用四电机，功率 930 kW，0-100 km/h 加速 2.02 秒。
核心亮点
- 双电机四驱，功率 400 kW、扭矩 700 N.m，0-100 km/h 加速 3.8 s
- 800 V 高压平台，在 SP-NE-008 V3 超充站实测峰值充电功率 546 kW
- 电池可选 86 kWh、100 kWh 和 140 kWh 长续航电池包
- 搭载 140 kWh 电池包时 CLTC 续航最高 1,032 km；2024 款车型为 675-750 km
- Euro NCAP 5 星（2024 年）：成人乘员 89%、儿童乘员 88%、行人 84%、安全辅助 83%
- 智能驾驶系统 2.0，搭载双 Orin-X，算力 508 TOPS
技术参数
电池
| 电池选配 | Qilin 86 kWh / 100 kWh / 140 kWh; 2024 model adds 95 kWh and 100 kWh packs |
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| 高压架构 | 800 V system from the 2024 model |
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| 最大标称续航里程 | Up to 1,032 km CLTC with the 140 kWh pack |
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性能
| 后驱峰值/持续功率 | 200 kW (272 PS) peak; 66 kW for 30 minutes |
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| AWD 综合输出功率 | 400 kW (544 PS), 700 N.m |
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| 0-100 km/h | 3.8 s (AWD); 2.02 s (001 FR) |
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| 最高车速 | Over 200 km/h |
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| 001 FR 四电机输出功率 | 930 kW (1,265 PS), limited to 99 units per month |
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充电
| 峰值直流充电功率 | 546 kW demonstrated at a SP-NE-008 V3 supercharger |
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| 5 分钟充电增加续航 | About 120 km of range (claimed) |
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| 对外放电（V2L） | 3.3 kW |
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续航
| 2024 款 CLTC 续航（按配置） | 675 / 705 / 750 km |
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| 标称最大续航 | Up to 700 km on a full charge (standard packs) |
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尺寸
| 长 x 宽 x 高 | 4,970 x 1,990 x 1,560 mm |
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| 轴距 | 3,000 mm |
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| 整备质量 | 2,225-2,350 kg |
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| 车身形式 | 5-door shooting brake on the SEA1 platform |
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安全
| Euro NCAP（2024，长续航后驱） | 5 stars overall; 89% adult, 88% child, 84% pedestrian, 83% safety assist |
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| ADAS 硬件 | Haohan Smart Driving 2.0: 1 , 12 HD cameras, 5 radars, 12 ultrasonic radars |
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| ADAS 算力 | Dual Orin-X, 508 TOPS |
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座舱
| 显示屏 | 15.05-inch 2.5K OLED centre screen and 35.5-inch AR-HUD (2024 model) |
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| 软件 | SP-NE-008 OS 6.0 |
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应用场景
- 高端行政出行
- 高性能纯电动车爱好者市场
- 企业高管车队
- 高端网约车与专车服务
- 沿大功率充电走廊的长途自驾
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